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《法制日报》记者调查发现，这笔金融服务费的多少与贷款金额有关，一般为贷款金额的2%至4%。一名北京车主告诉记者，北京地区常见的金融服务费为购车贷款总额3%，这笔钱不会在金融合同里标注。记者从一些其他品牌的汽车销售人员处获知，如果客户采用按揭方式，基本每个4S店都会私自收取一笔金融服务费，有些4S店打底收费是3000元，有些是按照贷款金额的3%收费，贷款越高收费越高，但这笔费用可以讲价。除了金融服务费外，4S店还可以从合作的银行或者汽车金融公司获得客户按揭的返点费。如果客户全款购车，则不会收取这些费用。

写到最后，花朵财经已经对这家研发比例下滑，营收依赖应收账款扩表，且市场单一，客户集中的公司，表示深深的担忧。这哪里是上科创板搞研发，为投资人带来分红的企业。分明是打扮个大浓妆在夜店潇洒走一回，期待找个接盘侠卖个好价钱的圈钱范啊……免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

苏隆德说，他更愿意把物流叫做“商贸运筹”。趋势的改变叫潮流。潮流一定影响商流，商流会让物流由量变发生质变。这个过程里面会产生有用的资讯和情报，有用的叫情报，所以叫情流。在物流配送中，潮流、物流、商流、情流，钱流可以实现“五流合一”。苏隆德认为，物流产业的一个关键点，即最基础的原点，就是司机。司机是物流配送的重要一环，是跟所有的供货商跟消费者的触点，所以驾驶员管理是很重要的。

微众银行金融科技加速器“We 加速”今日也正式对外发布。“We 加速”定位为微众银行“3O 开放银行体系”建设的“连接器”，依托微众银行的平台和技术优势，借助微众银行生态圈资源，招募优秀的创新企业，利用创新技术、产业资源和专家团咨询服务，多维度助力创业公司加速成长，首批入营的企业共有 7 家。

王延春：非常感谢，由于时间关系我们不能再开放提问。我想对这个环节进行一个总结，请每位嘉宾用简短的话把我们这个环节讨论的概念归纳一下。苏隆德：我想在座的应该都可以称为经营者。因为你要经营你自己的人生、你的事业、你的家庭。经营者要拥有把不确定性转换为确定的人，这相当重要。怎么样在环境的变化过程中，掌握环境的确定性，这是很重要的。所以，你要调整你的思维，转变会带来力量，改变才会有机会，停在那里不动一点机会没有。谢谢！

在吴景明看来，金融服务费是销售商的黑色收入，“收取金融服务费是在民事价格以外的一种乱收费现象，明显违反了我国汽车销售管理办法规定”。具体到此次奔驰女车主维权事件，据央视报道，西安市市场监管局高新分局副局长刘林称，西安利之星4S店通过个人账户收取12575元金融服务费的行为违法违规，税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。4月16日，税务部门回应称，奔驰女车主支付的金融服务费实际支付给了第三方公司，实为“垫资担保”费用。